TEKNİK BİLGİ
Merkezi sırt deseni, yüksek hız dengesini artırmak için yüksek sertlikteki bir serit ile tasarlanmıstır
Çok yivli sırt kısmı düsük sesle konforlu bir sürüs sunar
Genis omuz blogu tasarımı, yol tutus performansını ve dengeyi artırmak için yolla temas alanını artırır
Dört genis yivli sırt tasarımı, ıslak zeminde yol tutusunu artırır ve ıslak zeminde temas kaybını azaltır